Predstavitev 20 največjih družb portfelja RS in SDH

Lastniška struktura (Top 5) na dan 30. 6. 2022

Informacije o poslovanju v letu 2021

Skupina SŽ je v letu 2021 uspešno poslovala, realizirala je čiste prihodke od prodaje v višini 413,9 mio EUR ter za 2 % presegla realizacijo v letu 2020. Čeprav so bili ustvarjeni čisti prihodki višji od načrtovanih, so še vedno zaostajali za čistimi prihodki v (predcovidnem) letu 2019 za 7 %. Doseženi čisti poslovni izid v višini 29,3 mio EUR je sicer nižji od planiranega za 7 % in zaostaja za rezultatom leta 2019 za 14 %, vendar za 169 % presega čisti poslovni izid leta 2020. Glavni razlog je, da je rast poslovnih odhodkov skupine presegala rast poslovnih prihodkov. Načrt presegajo predvsem stroški energije za 1,7 mio EUR (večji obseg opravljenih prevozov vlakov z elektrovleko, višje cene od načrtovanih), drugi poslovni odhodki za 5,5 mio EUR (slabitev terjatev in zalog) in stroški dela za 0,8 mio EUR. Načrta ne dosegajo stroški amortizacije (za 3,6 mio. evrov, osnovi razlog je zamik dobave potniških garnitur Stadler) in stroški storitev (za 0,9 mio. evrov). 

Ekonomska merila iz LNU v večini sicer niso bila dosežena, vendar odstopanja niso velika. Kazalnik dodana vrednost na zaposlenega je celo presegel vrednost, postavljeno v LNU. Na izrazito izboljšanje kazalnika neto finančni dolg/EBITDA je vplival porast EBITDA in predvsem nižji neto finančni dolg.

V letu 2021 se je skupina soočala s številnimi infrastrukturnimi omejitvami na področju potniškega in tovornega prometa. Po zaključku del v karavanškem predoru (konec julija 2021) so se začela dela na nekaterih drugih odsekih prog, najbolj obsežna in dolgotrajna dela bodo potekala po odsekih na progi Ljubljana–Divača in bodo s krajšimi ali daljšimi prekinitvami trajala vse do leta 2025. SŽ so uvedle ukrepe za povečanje prepustnosti proge: izboljšanje proizvodne tehnologije, najem dodatnih lokomotiv, preusmeritev nekaterih prevozov.

V letu 2021 je skupina nadaljevala aktivnosti za modernizacijo voznih sredstev in prestrukturiranje skupine. Prevzete so bile dodatne potniške garniture od pogodbenih 52, ki bodo v celoti dobavljene v letu 2022. Izvedene so bile že zaključne priprave za izvedbo 3. faze nabav potniških vlakov za nakup dodatnih 20 potniških garnitur.

SŽ je s strateškim partnerjem EP Logistics International, a. s., ustanovil skupno joint venture družbo na področju tovornega prometa SŽ – EP Logistika, d. o. o. Projekt se je zaključil z denarnim vložkom strateškega partnerja v januarju 2022. Konec leta 2021 se je to odrazilo v sestavi skupine Slovenske železnice. Dodatno je v skupino vključena nova družba SŽ – EP, d. o. o. (začasno, na zaključni dan leta 2021, do vplačila deleža strateškega partnerja še v 100-odstotni lasti SŽ, d. o. o., na dan pisanja letnega poročila o upravljanju pa je strateški partner že 49-odstotni družbenik), dve odvisni družbi (SŽ – Tovorni promet, d. o. o., in Feršped, d. o. o.) pa sta bili kot stvarni vložek preneseni v SŽ – EP, d. o. o.

V projektu nakupa avtobusnega podjetja so bila v letu 2021 zaključena pogajanja z uskladitvijo transakcijske dokumentacije in postavljena osnova za odločanje nadzornega sveta SŽ in podajo soglasja ustanovitelja; na tej podlagi je nakup načrtovan v letu 2022.

Osnovni finančni kazalniki

Osnovni podatki iz izkaza finančnega položaja

Osnovni podatki iz izkaza poslovnega izida                                              

Merila za merjenje uspešnosti poslovanja družb s kapitalsko naložbo države                                                 

Družba pri svojem poslovanju upošteva naslednje referenčne kodekse:

Opomba: Odstopanja od spoštovanja kodeksa so navedena oziroma pojasnjena v Letnem poročilu Slovenske železnice, d. o. o., in skupine Slovenske železnice za leto 2021 (strani 120–122)